Husqvarna FE 350 – Tudo Sobre a Moto – Ficha Técnica

O equilíbrio perfeito entre potência, peso e facilidade de uso! Personificação de versatilidade máxima, o motor de FE 350 proporciona uma entrega e resposta semelhante ao acelerador 250 EG, mas com uma vasta gama de potência comparável à de um 450 cc.

Nesta versão 2017, o motor pesa 0,7 kg a menos do que o projeto anterior, e também é 20 mm mais curto. Com o aumento do desempenho e melhorou massa centralização, com redução de peso, trabalhabilidade alcançou novos níveis.

A FE 350 monta uma nova caixa de 6 velocidades com uma relação interna mais ampla específico para a prática de enduro. Tratamento de baixa o garfo de mudança de atrito agora proporciona uma operação mais precisa, enquanto uma nova engrenagem do sensor permite que o sistema de gestão do motor (EMS) para selecionar um mapa específico para cada arte. O design inteligente da alavanca de mudança evita o acúmulo de sujeira.

A FE 350 é equipada com um corpo de válvula de borboleta Keihin 42 mm completamente novos. A posição do injetor foi revisto e modificada para assegurar uma maior eficiência do fluxo de gás na câmara de combustão. Além disso, o cabo do acelerador é montado diretamente, sem articular, o que oferece uma melhor sensação e resposta imediata e economiza no peso 100 g.

fe350

Ficha técnica

Motor Monocilíndrico 4 tempos, refrigerado a água
Distribuição DOHC , 4 válvulas
Deslocamento 349,7 cc
Diâmetro do cilindro 88 × 57,50 milímetros
Taxa de compressão 12,3: 1
Potência máxima declarada ND
Binário máximo declarada ND
Alimentação 42 milímetros Keihin injeção eletrônica de combustível
Ignição Keihin EMS
Partida Starter (elétrica)
Óleo do motor ND
Transmissão secundária cadeia
Marchas Manual de 6 velocidades. relação de transmissão final: 14/52
Embreagem Embreagem multidisco DDS em banho de óleo com Magura hidráulica
Chassis Tubo central chassi formado por tubos de aço. fibra de carbono e poliamida sub trama
Inclinação Braço de alumínio dupla
Suspensão dianteira Xplor invertido garfo 48 milímetros WP Suspension. Curso: 300 mm
Suspensão traseira WP Suspension monoshock. Curso: 330 mm
Roda Dianteira 90 / 90-21 ”. 1,60 × 21 ”. llanta DID
Roda Traseira 140 / 80-18 ”. 2.15 × 18 ”. llanta DID

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5 Comentários

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